1. Rúlluvinnsluiðnaður
Mörg stór innlend rúllufyrirtæki hafa notað ofurhörð verkfæri til að framkvæma grófbeygjur, grófbeygjur og frágangssnúningar á ýmsum tegundum rúlla eins og kældu steypujárni og hertu stáli og hafa þau náð mismiklum árangri. 7 Meðalvinnsluskilvirkni er aukin um 2 til 6 sinnum. , sem sparar vinnslutíma og rafmagn um 50 prósent til 80 prósent . Fyrir grófa beygju og hálffrágang á kældum steypujárnsrúllum með hörku HS 60-80 er skurðarhraðinn aukinn um 3 sinnum. Ein rúlla á bíl sparar meira en 400 Yuan í rafmagns- og launakostnaði og sparar næstum 100 Yuan í verkfærakostnaði. Mikill efnahagslegur ávinningur hefur náðst. Til dæmis, þegar skólinn okkar notar FD22 cermet verkfæri til að snúa 86CrMoV7 hertum stálrúllum af HRC58~63 (Vc=60m/mín, f=0.2mm/r, ap{{ 18}}.8mm), samfellda skurðarrúlluleiðin nær 15.000m (verkfæraskúta til baka Hámarksbreidd yfirborðsslitbeltis er VBmax=0.2mm), sem uppfyllir kröfuna um að mala í stað þess að snúa.
2. Iðnaðardæluvinnsluiðnaður
Sem stendur hafa 70 prósent til 80 prósent af innlendum framleiðendum kjölfestudæla tekið upp ofurharð tæki. Kjölfestudælur eru mikið notaðar í námuvinnslu, raforku og öðrum iðnaði og eru brýn þörf á vörum heima og erlendis. Áður fyrr, vegna erfiðleika við að snúa þessu efni með ýmsum verkfærum, var aðferðin við glæðingu og mýkingu, grófgerð og síðan slökkun notuð. Eftir notkun á ofurhörðum skurðarverkfærum hefur fyrsta sinn harða tólið verið að veruleika. 3. Bílavinnsluiðnaður
Við vinnslu á sveifarásum, knastásum, flutningsöxlum, skurðarverkfærum, mælitækjum og viðhaldi á búnaði í bifreiðum, dráttarvélum og öðrum iðnaði, koma oft upp vinnsluvandamál hertra vinnuhluta. Til dæmis þarf eimreiða- og vagnaverksmiðja í mínu landi að vinna innri hring legunnar við viðhald á búnaði. Hörku innri hrings legunnar (efni GCr15 stál) er HRC60 og þvermál innri hringsins er f285mm. Mölunarferlið er notað og malagjaldið er ójafnt. Það tekur 2 tíma að mala það vel; og ofurharða tólið er notað fyrst og það tekur aðeins 45 mínútur að vinna innri hring.
